Bermain ke Jogja (Kesasar Total)

Acara bermain ini bener-bener bisa aku kasih nama kesasar total karena pada saat itu sebenernya aku, Dhanis, Ika dan Ijung berencana pergi ke Karimun Jawa di Jepara.

Kita sebenernya juga ngga asal nekat buat acara ini, rencananya udah mateng, bahkan mateng banget. Kebetulana ada salah satu temen yang punya usaha tour n travel gitu, dan kita join diacara 3D2M nya Karimun Jawa trip. Karena meeting pointnya adalah di pelabuhan Kartini, tempat yang akan  menjadi penyebrangan ke Karimun Jawa, Jadilah malam itu kita berangkat Jumat malam dengan sebuah bus malam dari terminal Arjosari menuju Kudus dengan tarif Rp. 85.000 exclude dinner. Kenapa Kudus? Karena tidak ada bus jurusan Jepara yang langsung dari Malang.

Berangkat pukul 20.00, kita bertiga sampe Kudus pukul 04.00. Dan kami pun tercengang, apaa gerangan yang terjadi?
Di Kudus gerimis deras. Aku mengistilahkan sebuah hujan rintik-rintik dengan frekuensi yang lebih besar dari gerimis dan lebih jarang dari hujan dengan hujan gerimis deras *ah sudahlah, tak perlu dipusingkan lagi masalah istilah itu*

Kitapun melanjutkan dengan menggunakan bis super sederhana yang biasa digunakan penduduk untuk berbelanja pagi. Busnya kecil, dengan tarif Rp. 10.000 saja kita udah bisa nyampe Jepara. Pukul 06.00 kitapun nyampe di terminal Jepara dan langsung capcus mencari masjid untuk sholat subuh *better late than never* , cuci muka dan beristirahat sejenak.


Nggak diomongin pun, kita berempat sama-sama tau, kita menyimpan beribu beban #eaaa. Yap, pagi itu langit mendung. bahkan gerimis. Kita sama-sama kuatir kalo pelabuhan Kartini ngga mengijinkan pelayaran ke pulau Karimun. Ah, sudahlah... ngga boleh mendahului takdir.

Jam 07.30 kita berangkat dari masjid Agung Jepara menuju pulau Kartini dengan kendaraan roda tiga yang biasa dioperasikan dengan dikayuh, sebut saja namanya becak. Rp. 15.000 per becaknya.
Ahh... senangnya langit sudah mulai cerah ketika kita sampe pelabuhan.


Dengan sangat pedenya kita segera merapat ke kapal. Cantika Express. yang akan menyeberangkan kita ke Pulau Karimun. Foto-foto...

Ahh, mana? Jam udah jam 09.30 tapi belum ada tanda-tanda keberangkatan.

Tiba-tiba pimpinan tour memanggil, memberikan berita buruk.
"Pelabuhan Kartini melarang semua jenis kapal berlayar. Termasuk ke pulau Karimun dikarenakan angin bertiup sangat kencang"

Bak petir disiang bolong.

Yaahhh... acara yang udah diagendakan lama, sejak 4 bulan yang lalu. Sengaja ditunda-tnda untuk menghindari cuaca buruk, malah sekarang kejadian. Padahal pihak tour n travel juga udah melakukan crosscheck ke pihak pelabuhan dan nggak ada pengumuman kayak gini sebelum-sebelumnya :(
Akhirnya, karena semua udah terlanjur ngumpul, maka dipikirkanlah mencari tempat pengganti. Sempet sih kita galo semacam ini...

Itu penampakan saat aku ama Dhanis bingung cari-cari rekomendasi tempat yang keren dideket-deket Jepara.

Debat kusir dihentikan, ketua tour udah mengetok palu kalo liburan akan dialihkan ke Goa Pindul. Sebuah goa di daerah gunung kidul Jogja, Tapi ini ngga mengikat. Akhirnya kita juga putusin kalo akan memisahkan diri dari rombongan dan akan berlibur sendiri ke Jogja.

Telepon temen yang di Jogja lah buat minta tolong cariin hotel dan segala akomodasi. setelah semua dirasa siap, kitapun kembali 6 jam duduk didalam bus menuju Jogja...

Napak Tilas (Kumbolo Kembali)

"Perjalanan Mahameru itu bukan sekedar perjalanan alam, namun perjalanan hati"

Setidaknya itulah salah satu kalimat Donny Dhirgantoro yang bisa aku ingat didalam novel 5cm nya. Walaupun aku nggak ngerti bener apa artinya, tapi aku bisa merasakan maksud dari kalimat itu pas aku ke Ranu Kumbolo Mei 2013 lalu. Emang aku nggak pernah sampe puncak Mahameru, Ranu Kumbolo udah cukup bikin merinding, apalagi puncaknya gitu. Nggak bisa dijelaskan lewat kata-kata, tapi dirasain kalo lagi disana. Dan perasaan yang tak dapat diceritakan itu jugalah yang membawa aku, Syahril dan Lolok ngebet banget ke Kumbolo lagi pada pertengahan September ini.

Persiapan kali ini benre-bener kerasa banget ribet dan riwehnya. Yang Mei lalu kita disiap-siapin sama Reyhan, kali ini Reyhannya nggak bisa ikut karena suatu hal penting. Udah gitu Didin sama Tika juga, ahhh sedih banget nggak lengkap kayak trip yang pertama.  Tapi sebagai gantinya, ada Haris, Pinto dan Dhanis yang join. Jadi deh kita ganti tim buat Kumbolo trip kali ini. 

Kita berenam nggak pada punya tenda dan nggak ada kenalan yang punya tenda. Searching-searching tempat persewaan alat hiking dan camping di Malang, muncullah nama Ciliwung Camp. Alamatnya pun sesuai nama, di Jl.Ciliwung.

Suatu sore yang cerah ceria dengan katana super kocak berwarna merah meriah milik Syahril, kita mendarat ke Ciliwung Camp buat sekedar bertanya-tanya dan booked barang buat acara kita tanggal 14-15 September. Kebetulan tanggal-tanggal seginian adalah high seasonnya pendaki gunung, jadi kalo nggak reservasi dulu takutnya nggak dapet. Mau beli? Aduh over budget cyiinn.

Ternyata harga yang ditawarin tergolong murah menurutku, beberapa item yang aku sewa waktu itu adalah:

1.       Tenda 3-4 orang               Rp. 30.000/24 jam

2.       Carier                                    Rp. 7.500/24 jam

3.       Cover Bag                            Rp. 2.500/24 jam

4.       Matras                                  Rp. 2.500/24 jam

5.       Sleeping Bag                      Rp. 7.500/24 jam

6.     1 set Kompor                     Rp. 40.000.24 jam (Fyi, kompornya yang khusus buat camping, berbahan bakar spirtus dan udah lengkap tertata sama pancinya itu, entah apa namanya)

Item-itemnya tergolong lengkap menurutku. Cuman karena waktu itu Cuma sewa itu aja, yang lainnya jadi nggak apal. Langsung aja dateng kesana, sumpah bukan promosi. Anda akan disambut mas-mas bersuara lantang, ceria, suka senyum, luwes dan lugas khas orang yang suka main ke gunung. *sebut saja = Sangat ramah*

Setelah semuanya lengkap, H-2 kita dapat kabar kurang menyenangkan, kalo jalan Jemplang – Ranu Pane ditutup untuk perbaikan jalan. Berasa tak percaya dengan berita burung yang didengar, aku coba cek ke website resminya TNBTS  disini.

Ternyata emang bener kan ada beritanya kayak gitu?
Sempet kalut, cari-cari rute lain. Dan akhir kata, kita ada ide buat tanya sama mas-mas super ceria di Ciliwung Camp, kan pasti dia banyak customer yang abis dan akan ke Ranu Pane. Dia bilang jalanan emang dibenerin tapi masih bisa dilewatin sama motor.

Sabtu itu kita sengaja berangkat lebih pagi, bukan karena takut macet. Melainkan nggak pengen start pendakian terlalu siang. Seperti trip yang awal, jadinya nyampe Ranu Pane terlalu sore dan jadi nggak bisa menikmati suasana sore di Ranu Kumbolo karena hari keburu gelap.

Berangkat pukul 07.00 pagi, dan pada kenyataannya aku dan teman-temanku lancar-lancar aja kok ke Ranu Pane pake motor. Emang ada beberapa tumpukan material dan beberapa pekerja yang sedang memperbaiki jalan. Jadi kalo emang beneran selesai di akhir 2013, pasti nantinya awal 2014 kita udah bisa menikmati jalanan mulus ala tol di jalur Malang ke arah desa terakhir kaki Semeru itu. Kita nyampe Ranu Pane jam 08.45. Setelah mengurusi pendaftaran, logistik dan segala macem, Kita mulai membaca bismillah pada pukul 09.30. 

Pendakian start pukul 09.30 pagi. Jangan remehkan pemanasan, jaga-jaga aja biar nggak sampe kram pas perjalanan. Kalo kram sekali doang sih mungkin ga berat-berat amat, soalnya kadang kram itu kejadiannya  recurrence atau berulang. Nggak pada pengen macet dijalan cuman gara-gara kram kan?!
 
Tidak ada yang berubah dari Ranu Pane. Makam penduduk yang bernisan warna-warni itu masih tetap jadi pusat perhatianku dan teman-temanku. Keramahan penduduknya juga masih sama dengan aku yang pertama kali kesini. Dari pos Ranu Pane ke gerbang masuk pendakian, kita akan melewati beberapa kebun penduduk. Dan salah satu yang unik dari sini, dua kali aku lewat dan dua kali itu juga selalu ada teriakan dari para penduduk yang sedang berkebun. Entah hanya berteriak "Semangat, Sam!" atau "Hati-hati." sambil melambaikan tangan. Keren nggak tuh penduduk sini? Keren banget kan :D

Numpang narsis di deket perkebunan penduduk :D

Pas abis masuk gerbang pendakian semeru, kita sempet agak bingung sih ama jalannya. Ternyata buat mulai naik ke puncak, jangan ikutin jalan gede. Ada jalan kecil menanjal di arah kiri, nahh itu jalannya *maklum newbie*. Kalo ngikutin jalan utama, jadinya mlaah masuk ke kebun penduduk.

Nggak ngerti kenapa, aku ngerasa perjalanan kali ini lebih berat daripada Mei lalu. Entah karena cuacanya yang emang panas jadi bikin cepet capek, atau debu jalanan tebal yang nggak kita temuin pada trip lalu. Ya emang sih, perjalanan lebih enakan yang sekarang, jalanana nggak licin dan nggak keguyur ujan. Tapi FYI, panas dan debunya cukup bikin mata sesek.

Ini dia penampakan betapa tebalnya debu jalan di jalanan menurun setelah pos 4.

Selain debu jalanan, kabutnya juga sampe nutupin jalan banget. Jarak pandang jadi berkurang banyak,
Ini nih foto kita didepan danau yang keliatan kayak lagi di kawah putih saking tebelnya si kabut.

 Tips aja sih dari aku,

ketika kita turun dari pos 4, emang udah keliatan danau, udah dipinggirnya banget malah, udah bisa pegang airnya. dan udah banyak banget yang pilih ngecamp disini saking capeknya.








tapi alangkah baiknya kalo tetep mau jalan sedikit lagi aja buat sampai di bagian danau yang dibawah tanjakan cinta. Ini bisa bikin halamn tenda punya pemandangan seindah ini:

Dan paginya, bisa dapet pemandangan tanjakan cinta yang seindah ini.

Di pendakian kedua ini aku sengaja nggak naik tanjakan cinta, karena berdasar info dari pendaki lain yang abis dari atas, savana lagi nggak berbunga. Jadi nggak ada semangat buat naik. Tapi silahkan saja kalo mau membuktikan mitos tanjakan cinta yang terkenal itu. Dan melihat langsung savana dari atas puncak tanjakan cinta.

Akhir kata,
pada jam 10.00 kita pun mulai membongkar tenda dan bersiap akan pulang. Jangan lupa, bawa turun sampahnya ya :)

Bermain bersama Penguin Humboldt

Hari itu adalah 15 Mei 2013. Hari yang yaaa bisa dibilang bersejarah, oleh karena itulah aku bela-belain buat ambil cuti walaupun itu adalah hari Rabu. Nanggung banget kan?! Tahukah anda sekalian apa yang membuat saya seniat itu?

Yup, that's my 24th birthday... Selain aku nggak pengen kerja-kerja di hari ini, cuti aneh satu hariku itu aku pake buat ke *jrengjrengjreng* *genderang berbunyi* *banyak perempuan menari*

Yes! Taman Safari.

Aku ini umur 24 tahun, belum menikah apalagi punya anak. Lantas, hal apakah yang bisa membawaku ke tempat selucu ini?
Di taman safari ini, ada penguinnya. Jelas, hanya satu itu alasannya! Dari judulnya juga pasti sudah terbaca kok kalo aku tengah ingin menceritakan tentang seekor penguin, Penguin Humboldt. Ya, Penguin emang ada banyak jenis, salah satunya adalah Penguin Humboldt ini. Penguin Humboldt ini jenisnya bisa hidup di negara subtropis, bukan dari kutub utara bumi. Jadi, secara iklim dan suhu, dia lebih bisa hidup di Indonesia dibandingkan Penguin Emperor yang biasanya hidup di kutub selatan itu. Walaupun di kandang tempat dia tinggal harus ber-AC dingin sih, tapi pas aku ke Taman Safari, Penguin-penguin yang jumlahnya ada 10 itu nggak mengalami masalah selama dua mingguan tinggal disitu.
Perbedaan bentuk keduanya juga lumayan mencolok menurutku, seperti ini:

1. Penguin Emperor

2. Penguin Humboldt

Gimana? Cukup mencolok kan?!

Nah, kali ini aku akan bercerita tentang pengalamanku berinteraksi langsung dengan 9 ekor Penguin Humboldt yang ada di Taman Safari II Prigen Pasuruan, Jawa Timur.

Taman Safari II Prigen terletak di jalur utama Surabaya-Malang. Buka pukul 09.00 sd 17.00. Tiket yang dipatok menurutku lumayan ya, lumayan mahal maksudnya :). Didalem area Taman Safari juga sudah dibangun sebuah waterboom, lumayan bagus dan keren kok. Itu kali ya yang bikin tiketnya makin mahal aja.

Berikut, aku kasih contekan untuk tiket masuk Taman Safari II Prigen Jawa Timur bisa diinti disini.

Penguin Humboldt ini ada di zona Aquatic Land. Di modifikasi ala kapal laut gitu. Jadi kalo kita pengen lihat Penguinnya, kita seoalah harus masuk ke dalam kapal, dan pemandangan lautnya itu adalah panorama/kandang dari Penguin-penguin ini.
Seperti inilah mereka, tampak dari dinding kaca.

Penampakan dari atasnya seperti ini:

Sayangnya pengujung emmang hanya diijinkan untuk melihat-lihat saja tanpa bisa berinteraksi langsung.
Tapi aku bisa lho, beneran nih bisa.Nggak membual, ini nih buktinya kalo nggak percaya.

Nah, bisa an?!

Pasti banyak yang tanya, kok bisa? Gimana caranya?

emang sih dsini ngasih acara, kita bisa turun ke kandang atau tempat bermain para penguin ini. Bayar emang, cukup mahal untuk sepuluh buah ikan kecil-kecil yang nantinya kita pakai buat bikin penguin-penguin itu ngedeketin kita. Tapi apa dayaku, sesuai yang tak tulis di profil, ketemu dan berinteraksi langsung dengan seekor penguin adalah salah satu passion terbesarku dalam hidup (Ceilee) ya sudahlah, kita bayar saja Rp. 50.000,-

Akhirnya, bisa deh aku megang-megang, ngelus-ngelus dan mencium-cium si penguin-penguin itu.

Setelah puas bermain di Aquatic Land, kita pun bersama-sama mencari pertunjukan-pertunjukan yang lagi ON disitu. Pertunjukan?

Iya, disana emang ada macem-macem pertunjukan satwa. Dari mulai Gajah Afrika, Lumba-lumba, Singa, Monyet, macem-macem lah.

Ada sih yang menurutku keren banget. Pertunjukan Journey to temple of terrror. pertunjukannya semacam teater tapi disajikan dalam adegan yang dramatis dan menggugah minat penontonnya untuk berlama-lama disitu. Keren memang, sangat keren. Apa ya, niat gitu lho kalo main. Jadi nggak asal tampil.

Agak sorean, kan udah waktunya mandi tuh. Kita yang bergelang terusan Taman safari-Waterboom bisa mandi-mandi ria di kolam super gede itu. Waterboomnya juga bagus kok. Ban dan pelampung dikasih gratis. Ada locker yang aman buat simpen tas dan barang-barang berharga kita, jadi kalo mau renang juga bebas, nggak kudu melulu ngeliatin tas karena takut diusilin orang.

Yang seru lagi, ada semacam sungai kecil, kolam juga sih tapi dia ada arusnya. Kalo kita duduk diem tenang diatas pelampung, dia akan jalan dan track nya seakan masuk ke dalam hutan. Nggak bisa dijelasin dan sayang banget nggak kefoto karena nggak punya aquatic camera :(

Bicara tentang renang-renang an otomatis nggak jauh dari ruang gantinya. Ruang gantinya cukup bersih dan gede. Kabinnya juga banyak. Ada cermin yang super besar juga kalo ada yang pengen matut lama-lamaan di depan kaca. 

Dari skala 1-10, aku kasih 7.5 buat acara bermainku ke Taman Safari.

Pengen kesana lagi? YA. aku masih pengen ketemu penguin-penguin itu lagi.

Bermain ke Ranu Kumbolo, Sebuah Danau di Ketinggian 2400 mdpl

Cerita bermain kali ini aku pengen berbagi pengalaman ketika aku dan kelima temenku, Syahril, Reyhan, Lolok, Didin, dan Tika camping di Ranu Kumbolo.

Sebelum aku ceritain panjang tentang suka-duka kita berenam mendaki Kumbolo, pastinya kalian pada kepengen tahu kan apa itu Ranu Kumbolo.
Baiklah, akan aku jelaskan. Ranu Kumbolo adalah sebuah danau yang terletak di kaki gunung Semeru. Lebih tepatnya ada di jalur pendakian ke Mahameru. Berjarak kira-kira 10km dari Ranu Pane, desa terakhir. Ranu sendiri artinya adalah Danau. Lebih lengkap tentang Ranu Kumbolo, silahkan diintip disini deh (bloggernya bukannya males nulis panjang, cuma kan memanfaatkan yang sudah ada aja, udah pake foto juga lho itu *halah alesan* :D)

Ngomong-ngomongin tentang camping di gunung. Namanya juga di ketinggian,  pasti dingin toh. dan karena judulnya juga lagi camping, pasti butuh makan. Ranu Kumbolo memang sering dikunjungi, tapi jangan berpikir disana ada foodcourt yang bisa memenuhi urusan perut. Nah, untuk itu aku share juga nih barang-barang yang waktu itu kita bawa camping ke Ranu Kumbolo:

1. Tenda yang memenuhi jumlah rombongan

2. Sleeping bag

3. Matras

4. Rain coat

5. Jaket tebel (Perlengkapan untuk menahan dingin kayak syal, topi dan sebagainya bisa dipertimbangin, disesuaikan dengan kondisi masing-masing personal) 

6. Celana pendek/panjang

7. Kaos/T-shirt pendek atau panjang

8. Sepatu/sandal tracking (Nggak recommended banget kalo pake kets, apalagi kalo musim hujan)

9. Air minum 2L

10. Headlamp/senter

11. Makanan ringan (Usahakan yang manis-manis)
12. Bahan makanan untuk dimasak disana (beras dan lauk pauknya atau bisa mie instan kalo dirasa sudah cukup mengenyangkan) 

13. Kompor paraffin/spiritus (Jangan mengandalkan kayu bakar, bisa jadi mereka berembun dan nggak bisa dibakar) 

13. Obat-obatan pribadi (Disesuaikan biasanya sakit apa. Waktu itu yang kita bawa obat-obatan pereda nyeri dan obat alergi) 

14. Lain-lain (Kamera, powerbank, handphone)

15. Administrasi untuk pendakian (Materai 6000, fotokopi KTP, surat keterangan sehat dari dokter)

Penampakan ransel dan carier kita saat selesai packing di rumah Reyhan. diantara kita berenam,  2 orang yang bawa carier, yang lain bawa ransel biasa.

Perjalanan dimulai pada hari Sabtu pukul 07.00 pagi. Sehabis sarapan, kita start dari kota Malang menuju Ranu Pane di kabupaten Lumajang. Untuk kesana tentunya kita ngandelin si roda dua bermesin, sebut saja namanya Motor. Rute yang kita pakai adalah lewat Wajak terus ke Poncokusumo, dengan pertimbangan emang lebih deket daripada kita mesti muter ke Pasuruan dan lewat Nongkojajar.
Perjalanan ke Ranu Pane cukup melelahkan menurutku. Bukan karena naik motornya, atau kita mesti ngedorong-dorong motor, bukan. Tapi jalanan yang rusak lumayan dan berlubang dimana-mana bikin kita mesti ekstra hati-hati. Naik motor kayak gitu kan bikin pegel, menurutku. Apalagi kalau sampai turun hujan, nggak ngebayangin deh gimana licin dan beceknya. Untungnya pagi itu cuaca cukup cerah, secerah hatiku #eaa.
Mungkin banyak yang akan bertanya, Gimana kalo pake motor matic? Apa bisa? Jawabannya adalah BISA. Asal ada bensinnya.. karena pasti bakal susah cari bensin eceran di tengah hutan, apalagi pom bensin. Pom bensin terakhir yang kita temui ada di kecamatan Poncokusumo, sekitar 30 km sebelum Ranu Pane.

Bisa aja sebenernya kalo kepengen naik mobil untuk ke Ranu Pane, tetapi pihak TNBTS (Taman Nasional Bromo Tengger Semeru) emang ngelarang penggunaan mobil yang tidak 4WD (four wheel drive), ya jalanan nanjak dengan hiasan batu kerikil dan lubang dimana-mana jelas bahaya kalo ditempuh pake mobil biasa.
Ada banyak pertimbangan tentang penggunaan pilihan transportasi sih sebenernya. Ada pilihan untuk kita berhenti di terminal Tumpang (Akses menuju Tumpang cukup mudah kok. Dari stasiun kota Malang atau terminal bus Arjosari ada angkot yang langsung ke terminal Tumpang), terus perjalanan dilanjutin dengan menyewa jeep atau bersama-sama pendaki lain ikut truck. Menyewa jeep memang pilihan paling elit. betapa tidak? Selain kita nggak capek, nggak ikutan nyetir, tinggal duduk ngelamun dan sampe, tentunya menyewaa jeep membutuhkan biaya yang nggak murah dong, sekitar Rp. 400.000,- per jeep sekali jalannya. Mahal nggak? Tergantung kantong masing-masing sih :D
Gimana kalo naik truck? Jelas lebih murah. Harga yang dipatok mungkin memang mahal, Tapi kan bisa dibagi-bagi sama semua personil. 1 truck itu bisa muat sampai 30 orang. Nah, gimana kita bisa dapet 30 orang kalo rombongan kita cuma berlima misalnya, ya bersama-sama pendaki lain itu jawabannya. Kerugiannya, kalo kita ngga datang bareng-bareng pendaki lain jadinya saling tunggu menunggu untuk berangkatnya, bisa terlalu siang sampai Ranu pane. Belum mengurusi administrasi, pendaftaran dan lapor logistic kita. Jadinya, start pendakian malah akan terlalu sore. Selain jadi nggak bisa menikmati pemandangan selama perjalanan ke Ranu Kumbolo, bisa jadi akan kemalaman di jalan dan menurutku agak berbahaya kalau penerangan kita nggak maksimal.

Ada pilihan ketiga, jeep bak terbuka. Biaya sewanya mungkin akan lebih mahal dari truck dan lebih murah dari jeep biasa, tapi mereka biasanya juga baru mau jalan kalau isinya 15 orang. Kalau rombongan ada 15 orang sih, oke. Kalo nunggunya nggak lama-lama juga masih oke. Tapi kalo nunggunya kelamaan, berangkatnya kesiangan dan nyampe RanuPane kesorean. Dengan alasan yang sama, sepertinya mending nggak usah. 

Final decision, kita berenam pun jadinya pake jasa si roda dua untuk membawa kita kepada tujuan mulia ini. Murah meriah, ati bungah. Itu kata orang Jawa. Yang berarti, dengan harga murah kita masih bisa bahagia. Gimana nggak bungah? wong sekalian menikmati pemandangan yang disajikan alam pegunungan kok, karena dalam perjalanan ke Ranu Pane ini kita akan melewati pinggiran gunung Bromo dan mendapatkan pemandangan gratis dari taman teletubbies. Dijamin, nggak akan kerasa pegel.

Berangkat pukul 07.00 pagi, kami sampai di Ranu Pane pukul 09.00, mari diabadikan.

Perjalanan kalau cepet seharusnya nggak sampe 2 jam, tapi emang niat kita bawa santai sambil menikmati perjalanan. Sesampainya di Ranu Pane dan memarkir motor kita dengan aman, kita pun mendaftar dan menyerahkan berkas keperluan administrasi (Fotokopi KTP, materai 6000 dan surat keterangan sehat dari dokter). Waktu itu emang ada sedikit kejadian memalukan. Karena disaat Reyhan ngedaftarin administrasi kita, kita berlima bukannya pemanasan layaknya orang yang mau mendaki gunung, tapi malah repot makein sunblock dimana-mana. Bodohnya kita, bisa gitu ya nggak nyadar diperhatiin orang se-pos Ranu Pane. Masak mau mendaki gunung masih sempet-sempetnya takut item, gitu kali ya yang ada di otak mereka.
Sudahlah kita lupakan kejadian memalukan itu.
Setelah beristirahat, meregangkan badan sejenak dan melakukan pemanasan ringan... Berdoa, dimulai!

kita pun mulai melangkah tepat pada pukul 10.30.

Jalur pertama pendakian, jalanan memang menanjak curam. Tapi abisnya itu, datar lagi kok. Jalanan curam itu nggak jarang bikin mental pendaki amatir down, seperti rombongan kita waktu itu. Dari kita berenam, cuma Reyhan aja yang pernah muncak, yang lainnya masih the first. Tika bahkan udah nggak mau lagi ngelanjutin jalan, padahal baru ada di tanjakan pertama. Tapi berkat dorongan moral material dan finansial yang oke dari kita berlima, akhirnya Tika pun bangkit dengan semangat 45 dan 98 untuk melanjutkan perjalanan. MERDEKA!

Perjalanan emang sengaja kita bawa nyantai, Reyhan nge-Lead kita jalan dengan ritme paling pelan. Dia selalu pesen, kalo ada yang capek ya bilang aja, nggak usah maksa. Terserah orang mau berapa jam nempuh perjalanan Ranu Pane-Ranu Kumbolo, berapa jam pun nggak jadi masalah yang penting nyampe. Jangan terlalu banyak minum, minum saja seperlunya. Ngemil boleh asal jangan makanan yang banyak karbohidrat, lebih baik yang banyak glukosa untuk menambah stamina, kira-kira begitu pesannya. Temenku yang sehari-harinya berprofesi dokter dan biasanya keliatan nggak jelas itu, tiba-tiba bisa jadi dewasa juga. wkwkwk, Han han.. lek iling dirimu

1.5 Jam perjalanan pertama emang kita rasain berat banget, ya mungkin karena emang kita belum terbiasa jalan aja kali ya. Pukul 12.00 kita sampai di pos 1. Ini dia penampakan wajah lelah kita.

15 Menit beristirahat, kita lanjutin jalan lagi. Hari mulai mendung, kayaknya emang mau ujan. Kabut tebal membuat udara makin terasa lembab. Walopun begitu, tetep nggak mengurangi keindahan setiap jalur track semeru kok. Dan pada pukul 1
siang hujan deras mulai turun, tepat ketika kita sampai di pos 2.

Aku nggak ngerti ya apa yang bikin beda, hujan seperti turun deres banget, kilat dan petir sayup-sayup kedengeran tapi kita ngerasa disitu gerimis aja. Mungkin karena banyaknya pohon dan tanaman yang ada diatas kepala kita. Yah, bener-bener menguntungkan, karenanya kita jadi nggak basah kuyup. Karena hujan itu, Jalanan mulai becek dan cukup menyiksa. Aku, Syahril dan Lolok sudah diingatkan Reyhan untuk memakai sepatu tracking, tapi karena nggak punya dan nggak kepengen beli, kita tetep keukeuh pake sepatu kets. Ternyata beberapa jalanan licin bener-bener nggak aman buat sepatu kets. Beberapa kali kita terpeleset dan mesti pegangan pada akar pohon disamping kiri kanan biar nggak jatuh. Perjalanan itu benar-benar menyiksa. Iri rasanya ngeliatin ketiga temanku yang lain dengan santainya jalan tanpa takut kepeleset.
Ini lho penampakan salah satu jalan yang licin dan menurun curam. Hujan deres makin memperparah beceknya jalan, bikin kita mati-matian menyeimbangkan tubuh.

Sekitar 1 jam perjalanan, kita sampai di pos 3. Maaf nggak kefoto, saking udah capek dan cuaca hujan. Tapi ini ada foto perjalanan pulang kita di pos 3. Emang lagi ambruk, makanya cuma keliatan atapnya doang.

30 menit beristirahat, lanjut jalan lagi. Rasanya masih males bangun dari duduk, tapi kata Reyhan bisa kemaleman di jalan kalo kelamaan instirahatnya. Tanjakan pertama setelah pos 3 bener-bener curam dan
becek. Hampir aku nggak bisa naik karena sampai tengah jalan, kakiku nggak bisa dipake buat nahan berat tubuh, saking licinnya tanah. walopun aku udah coba merangkak, tetep ketika aku berusaha melepaskan kaki kananku untuk melangkah naik, kaki kiriku merosot turun, begitu seterusnya. Akhirnya, Reyhan yang bersepatu track menarik tubuhku dari atas dan Lolok mendorong tubuhku dari bawah. Aku bener-bener kayak kodok, kaku nggak bisa gerakin apa-apa. Satu kejadian lucu, menggemaskan, dan memalukan yang pernah kualami. Sudahlah, tidak usah diingat lagi masa kelam itu :'(

Dan setelah 1 Jam berjalan, dengdengdeng… Whauuuww! It’s the lake!

Penampakan pertama air danau Ranu Kumbolo.

Rasanya capek-capek langsung ilang begitu lihat air. Kita pun bernyanyi, menari dan berjumpalitan bersama.
Setelah puas melihat kita ber-euforia Tiba-tiba Reyhan nyeletuk “Nggak usah keburu seneng dulu, masih jauh”. wew, ternyata bener. Yang kita liat itu adalah ujung danau Kumbolo, sedangkan untuk kia sampai ke tempat camp, kita mesti muterin pinggiran danau super lebar itu. Dari situ sampai  ditempat nge-camp emang masih 1 jam-an jalan, begitu kata Reyhan. Jaranya mungkin masih sekitar 2-3 km.
Tetapi pemandangan yang indah itu nggak bikin kita capek dan nelangsa karena ternyata masih jauh, justru malah bikin kita makin semangat buat pengen cepet nyampe. Pos 4 udah kita lalui tapi kita emang sengaja nggak berhenti karena pengen cepet sampe. Turunan curam juga ada di pas setelah pos 4. Ini dia fotonya.
Ini view waktu perjalanan pulang dari Ranu Kumbolo. kalo perjalanan ke Ranu Kumbolo-nya, tanjakan ini jadinya adalah sebuah turunan curam, licin dan agak berbahaya.

Dan tepat pukul 16.30, setelah melewati perjalanan panjang yang menyenangkan, menggemaskan, lucu dan agak mengesalkan karena licin itu, tepat dalam hitungan 6 jam perjalanan, sampailah kita di Ranu Kumbolo!!!

Kalo ini, Ranu Kumbolo diwaktu pagi, terlihat sunrise perlahan muncul dari balik bukit Kumbolo. Itu keliatannya burem sih emang. Tapi kesalahan ada pada kamera pocketnya, bukan Kumbolo nya. Maklum, nggak ada yang ber-DSLR.

Ada satu tempat yang cukup fenomenal di Ranu Kumbolo, yaitu tanjakan cinta. Katanya sih karena bentuknya yang menyerupai bentuk hati *love* jadi dinamakan begitu, walaupun sebenernya aku juga belum ngerti dimana letak bentuk hatinya. Konon katanya, kalo kita mendaki ke atas puncak tanjakan cinta, dengan terus memikirkan orang yang kita cintai dan tanpa melihat ke bawah, kita akan bisa hidup selamanya dengan orang itu. Entah benar entah tidak, namanya juga mitos. Kalo mau dicoba ya monggo. Walaupun begitu, aku juga ngelakuin ritual ini kok, siapa tau bisa jadi beneran sama mas Rio Dewanto #ups. Namanya juga usaha, min.

berikut penampakan tanjakan cinta. 

 Tempat nge-camp kita emang dibawah Tanjakan Cinta pas. Orang-orang yang mau ke Mahameru juga harus naik ke puncak Tanjakan Cinta, kemudian turun ke savanna. Mana foto Savanna-nya? Maap sodara, saya nggak sanggup lagi. Nyampe atas Tanjakan cinta *yang lumayan curam ini* nafas udah Senin Kamis. 

Dan gambar selanjutnya adalah Ranu Kumbolo dari atas Tanjakan Cinta,

Oh ya, buat kalian yang ingin ke Ranu Kumbolo, jangan lupa bawa kantong plasik untuk bawa balik sampah-sampah kalian turun. Nggak ada ruginya kok ikut ngejaga kebersihan gunung. Kata Reyhan yang emang udah sering ke Ranu Kumbolo, tempat ini makin laama memang makin kotor. Emang sih, sepanjang perjalanan kita sering banget nemu botol-botol minuman atau plastik sampah berserakan mengotori jalan. Jelas mengganggu pemandangan kan?!

Last picture, 

Kita berdoa sesaat sebelum perjalanan pulang, Minggu 19 Maret 2013 pukul 10.30 WIB.

dan Sampah yang akan dibawa Reyhan turun. Fyi, itu bukan sampah kita aja. Reyhan sengaja mulung sampah-sampah yang ada disitu dan nggak dibawa turun sama pelakunya. Satu hal kecil dan sepele yang menurut dia sangat penting untuk kelangsungan kebersihan gunung. Salut kita berlima buatmu, Han,

Perjalanan balik emang nggak selelah dan sesusah waktu berangatnya. Jalanan banyak yang menurun, dab kami cuma beristirahat 10 menit an aja di tiap pos. Kami sampai di Ranu Pane pukul 15.30. Perjalanan lebih cepat satu jam.

We are the champion!!

Sore itu kita berasa jadi orang hebat, walopun bisanya masih ke Ranu Kumbolo doang. Agak berlebihan memang, bahkan berlebihan sekali. Dan sore itu pun kita jadi bener-bener kagum Indonesia punya tempat seindah ini. Kepleset dan gedebukan ria di track semeru ngga lantas bikin kita kapok buat kesini lagi. Hal itu juga yang membuat Syahril lantas hormat kepada sang Saka merah putih yang bertengger di tiang bendera pos Ranu Pane. We Love Indonesia.

Sampai berjumpa di acara bermainku selanjutnya :)

Bermain ke Observatorium Bosscha (Lembang Bandung)

Oke, kali ini aku akan menceritakan tentang perjalananku ke Lembang Bandung. Yap, menyalurkan hobi melihat bintangku dengan pergi ke Observatorium Bosscha.

Tak kenal maka tak sayang, Apa sih Bosscha itu? Tempat apaan sih? Buat apa? Bergizi nggak? Nah lho..

Bosscha, ata ulebih lengkapnya Observatorium Bosscha adalah suatu tempat yang digunakan untuk mneliti dan mengamati benda langit dan obyek-obyek lain di luar angkasa. disitu terdapat teleskop-teleskop super gede dari berbagai jenis dan tipe. Tentunya dengan fungsi yang berbeda-beda pula.

Apakah boleh digunakan untuk umum?

Secara umum memang tidak. Semua yang ada disini adalah aset pemerintah dibawah pengelolaan Fakultas Astronomi ITB Bandung. Tapi, dalam beberapa waktu-waktu tertentu mereka memang memperbolehkan ada kunjungan dari masyarakat. Tetapi tidak untuk meneropong bintang. Hanya mengunjungi dan sekedar mendengarkan penjelasan petugas tentang teleskop-teleskop yang ada disana.

Jadi, kalo datang kesana Cuma bisa lihat-lihat aja? Nggak bisa ikut mengamati benda-benda langit dari teleskopnya?

Enggak kok,  bisa. Tiga hari dalam 1 bulan, yang tanggal dan jamnya sudah ditentukan oleh mereka, mereka membuka diri (Ceilee membuka diri) Untuk kunjungan malam, agar masyarakat umum bisa mengunjungi, masuk, mendengarkan penjelasan tentang teleskop dan tentunya mencoba meneropong dengan menggnakan salah satu teleskop yang ada disitu. Tipe teropong yang boleh digunakan hanyalah teleskop Unitron, bukan teleskop zeiss yang ada kubahnya gede itu.

Bagaimana prosedur kalo kita pengen bisa ikut kunjungan malam? Dan berapakah jumlah peserta per harinya? Biayanya?

Jumlah peserta perharinya dalam kunjungan malam adalah 200 orang. Kalo pengen ikutan,emang nggak bisa sih langsung ikut aja, dateng gitu. Nggak bisa, karena nanti disana juga ada kroscek tentang siapa-siapa yang udah daftar dan udah dateng. Ada biaya administrasinya, waktu itu sih 10 juta. Hah? Mahal gilak. Enggak, becandaaa... 10ribu doang kok. Kalo emang yang dateng nggak nyampe 200 sih mungkin masih bisa ada yang ikutan mendadak, lha kalo dateng semua? Sayang kan udah jauh-jauh.

Cara daftar nya bisa telepon ke bagian administrasi Bosscha (Waktu itu atas nama Ibu Cici) atau mengirimkan email ke emai yang sudah tercantum. Hah? Tercantum? Dimana? Gini deh, daripada saya kebanyakan cerita, mending untu tata cara berkunjung dan update peserta yang udah daftar, bisa lihat disini

Yang aku  mau share disini adalah bagaimana akses dari Bandung menuju Lembang. kalo dari Malang ke Bandung kan udah pernah dibahas di postingan sebelumnya. Kalo ada yang belum baca, ini nih saya kasih linknya disini.

Aksesnya gampang banget. Dari St.Hall (Stasiun kereta api Bandung) maupun Bandara Husein Sastranegara Bandung, kita bisa langsung naik angkutan kota ke Lembang. Jadi sama sekali ngga complicated kan?! jarak dari Bandung ke Lembang sekitar 30km.

Untuk para pengunjung yang datang dengan menggunakan bus atau elf, biasanya tidak boleh masuk sampai area observatorium dikarenakan keterbatasan area parkir. Para pengunjung harus berjalan kaki sekitar 1 km atau naik abang ojek yang banyak mangkal disekitar tempat parkir bus.

Jadi, adakah yang tertarik untuk mengunjungi Observatorium Bosscha?

Berikut aku lampirkan foto kami waktu disana... Ini dalemnya kubah zeiss

Bermain ke Bandung

Ini adalah posting pertamaku setelah aku menghapus semua posting di blog ini.
Dan dikarenakan namanya adalah dunia bermain, postingan saya tentunya nggak akan jauh-jauh dari cerita bermain saya. Eits, tunggu. Maksudnya bukan sekedar bercerita asal cerita nih, siapa tahu postingan saya ini dapat berguna untuk sanak saudara diluar sana yang membutuhkan pencerahan tentang transport yang oke PP Malang-Bandung, makanan, dan tentunya homestay yang bersih dan murah meriah di Bandung.

Kali ini, saya akan menceritakan pengalaman saya pergi ke Bandung dari Malang, Waktu itu sih acara intinya mau neropong bintang ke Bosscha di Lembang. Tapi ngga ada salahnya bercerita tentang perhitungan biaya gono-gini yang murah, tapi nyaman dan yang paling penting, aman dong (secara saya traveler cewek).

1. Transportasi
Berangkat : Saya ke Bandung dengan naik pesawat murah. Kenapa bisa dibilang murah? karena benar-benar murah. Lha iya kenapa bisa murah? ya murah. Muter-muter mulu ah. Iya, karena murah banget dibandingkan dengan kalo kita naik kereta sekelas bisnis (Maklum saya traveler cewek, jadi agak waswas kalo mesti naik bus atau kereta ekonomi, bukannya under estimate lho ini, cari nyaman aja). Waktu itu bulan Mei tahun 2012, harga tiket kereta Malabar Malang - Bandung yang bisnis adalah Rp. 175.000,- . (Link untuk melihat berbagai macam tarif kereta ada dibawah kok). Dan kalau saya naik pesawat murah yang saya maksudkan, itu adalah Rp. 145.000 (exclude airport tax). Oke, oke saya akan menyebut namanya. Airasia. Puas? Airport tax sih memang agak mahal, karena waktu itu saya naik pesawatnya dari Juanda Surabaya, tax nya kena Rp. 40.000. kalo di Bandung sih kabarnya lebih murah, Rp. 15.000 apa berapaaa gitu. Dan untuk link pesawat ini juga saya sudah siapkan dibawah.

Untuk yang selengkap-lengkapnya tentang tarif kereta darimana kemana dan berapaan harganya bisa dicek disini.

Nah, untuk yang tarif pesawat murah versi saya, alias airasia.. bisa cek disini

Pulang : Kalo untuk baliknya dari Bandung, saya memakai jasa kereta api bisnis R. 175.000 (Akhirnya kepake juga nih opsi). Kenapa nggak pake pesawat murah lagi? Karena ngga lagi ada promo. Kalo lagi nggak promo, tiketnya bisa nyampe Rp. 399.000 an.

Untuk perhitungan untung ruginya, ini nih:

Pesawat: Saya jadi harus ke Juanda dulu, dari Malang ke Juanda bisa pake bus Rp. 10.000 atau travel Rp. 70.000, tergantung budget. lama perjalanan kurang lebih 2-3 jam. Nyampe Bandara, kita mesti bayar juga airport tax Rp. 40.000 Dan perjalanan dari Juanda sd Bandara Husein Sastranegara Bandung adalah 45 menit, kilat kan?! belom capek duduk, pramugari cakepnya udah woro-woro kalo kita udah mau mendarat. Karena cepet, kita nggak perlu tuh beli makan di pesawat yang hampir harga makanannya nggak ada yang dibawah Rp. 50.000.

Kereta: Saya nggak perlu pake travel atau bus untuk sampai stasiun kota Malang. Bisa pake motor dan diparkirin deh sama abang-abang cakep disono. Nggak perlu bayar peron. Perjalanan Malang-Bandungnya butuh 16-18 jam. (Kenapa bisa ngga pasti gitu? Inget lagunya iwan Fals? 'Biasanya, kereta terlambat 2 jam mungkin biasaaaaa, uwooo). Karena perjalanan yang adugile lamanya, selain butuh suatu cream yang dapat menghilangkan pegel-pegel (baca: semacam counterpain), kita butuh makan dong diatas kereta. Dan swear, harga makanan di kereta itu mahal sekaleeeee...

Kalo jadi saya: Kalo ada promo pulang pergi, saya mendingan pake pesawat murah kayak si merah itu. hemat tenaga, hemat waktu

Sekalian numpang narsis, ini saya pamerin waktu saya nyampe bandara Husein Sastranegara Bandung

2. Makan
Setting tempatnya lagi di Bandung ya ini.
Cari makanan murah di Bandung itu mahal. Begitu kata orang-orang. Tapi nyatanya, banyak kok makanan yang lumayan murah, sekitaran Rp. 10.000 seporsinya. Itu adalah daerah gasibu. Makanan yang disajikan juga banyak, dari seafood, lalapan bahkan soto ataupun bakso. Gasibu emang tempat nongkrongnya anak muda, jadi makanan yang disajikan hampir semuanya harga kantong anak muda.
Kalo mau makanan yang khas-khas Bandung, kayak batagor juga ada dan lumayan murah kok harganya. beda kalo kita belinya di daerah Dago. Disana ada sebuah cafe yang khas menyajikan batagor dan semua yang bertemakan strawberry. Dari puding strawberry, milkshake strawberry, pancake, masih banyak lagi. Tapi harganya pun tergolong agak mahal.
kalau sanak saudara ingin liburan ke Bandung tapi pengen hemat di makanan, bisa coba warung-warung tenda dipinggiran gasibu.

3. Transportasi
Nah ini nih yang paling penting untuk traveler cewek.
Pengalaman saya waktu itu adalah menyewa sepeda motor. Kenapa motor? selain menghindari macet, Bandung juga terkenal dengan kota yang banyak jalan searahnya. Jadi agak ribet. Kalo nyasar kan enak muter-muternya, itulah pertimbangan pertama saya memutuskan menyewa sepeda motor saja. Selain sangat murah tentunya :). Harga sewa per 24 jamnya adalah Rp. 50.000 (include 2 helm, exclude BBM). Benda yang paling penting dibawa traveler buta arah seperti saya adalah peta. Kebetulan dari malang saya sudah sangu peta kota bandung. (Saya beli di toko ATK Siswa didaerah alun-alun kota Malang).
Pertanyaannya adalah, dimanakah kita bisa menyewa motor ini?
Saya waktu itu dapat nomor dari internet (mohon maaf lupa ngga save). Mereka sih emang ngga ada fasilitas untuk anter jemput ke bandara. Tapi kita janjian di Gasibu (Bandara-Gasibu naik ojek Rp. 10.000)
Tapi banyak kok di internet yang mengiklankan untuk persewaan motor, kayak ini

4. Homestay
Ini juga ngga kalah penting. Menentukan homestay untuk cewek, kriteria pertama tentu aman, nggak bisa diganggu gugat. yang kedua bersih, baru murah.
Untuk itu, aku ada tempat yang recomended banget, bukan karena nggak ada yang lain tapi karena aku pernah nginep disana dan tempatnya lumayan. Yang laennya belum pernah, jadi ngga berani ngreview.
Namanya Wisma Nova. Bersih, pelayanannya  lumayan untuk homestay sekelasnya dan tentunya aman. untuk detail lokasi, foto kamar dan rate nya bisa dibaca lengkap disini . kayaknya emang itu website masih under construction. Rate terbarunya bisa telpon atau ngimel ke alamat yang tercantum disitu. Untuk foto-foto kamarnya, bisa search d google kok.
Lokasinya di jl. teuku umar. Tingga jalan kaki aja kalo mau ke pusat pertokoan dan outlet-outlet pakaian terkenal di Bandung. Keren kan?!
Fyi aja, waktu itu aku pake kamar yang tipe standard, double bed, hot n cold water, include breakfast 2 orang, TV 14 inch Ratenya di Rp. 225.000. Ini saya kasih penampakan kamarnya (maaf pas bangun tidur)

5. Tempat Wisata dan Belanja
Aku ngga banyak pergi ke tempat wisata waktu di Bandung. Dikarenakan liburan singkat ini aku emang itungannya cuma 1 hari doang di Bandung. Karena tujuanku adalah ke Lembang untuk meneropong bintang di Observatorium Bosscha, jadi aku emang ngga sempet main kemana-mana.
Shoping? Masak ngga sempet?
Kalo itu sih disempet-sempetin, hehehe. Tempat yang recommended dikarenakan tantangannya dalam tawar menawar adalah pasar baru. Disini aku bener-bener jadi tahu kalo Bandung itu pusat mode. Beberapa model dan merk yang biasanya di Malang dijual di distro, aku menemukan mereka berseliweran di pasar baru.
Kalo mau yang nggak tawar menawar, tinggal pilh barang yang di display, mungkin bisa menjatuhkan pilihan ke Dago atau Paris van Java. harganya juga ngga bisa dibilang mahal, walaupun ngga murah banget. Buktinya ada sebuah baju dengan brand 'A' yang biasanya dibanderol harga Rp. 200.000, saya mendapatannya seperempat harga di Dago.

By the way, neropong bintang di Bosscha itu impianku banget dari kecil, secara aku suka banget sama yang keluar angkasa-keluar angkasaan gitu (Busyet, apaan ini bahasaku). pasti sejak nonton film Petualangan Sherina? Iyap, benar sekali.
Kalo ada yang pengen neropong bintang juga, aku udah bikin postingan tentang akses menuju Lembang dari Bandung kota, tata cara pendaftaran untuk ikut kunjungan malam di Bosscha dan biaya administrasinya.
mau baca? klik disini ya :)

Sampai bertemu di acara bermainku selanjutnya..